Cestne zadeve

Avtomobile, ceste in pešce tudi tu poznajo.

No... pešce samo poznajo, ker tu nihče ne hodi peš. Pločniki so prazni, imajo jih večinoma za okras. Razen v strogem centru mesta. So pa do peščev načeloma prijazni in jim pridno ustavljajo.

Tu se vozi po levi. Vseeno pa velja pravilo desnega, kar pomeni da ima prednost tisti, ki dela najdaljšo pot. Ceste so izjemno široke in skoraj vse pomembnejše ceste imajo neke vrste odstavni pas (ki se ga v mestih koristi za parkiranje). Parkirnega prostora je v izobilju. Obožujejo rondoje, do take mere, da jih ponekod kombinirajo s semaforji.

Avtomobili so naravnost absurdni. Najvišja hitrostna omejitev je 100, ampak to nikogar ne ustavi da nebi imel avtomobila s 3 in več litrskim motorjem. Avtomobili tu so veliki z velikimi motorji. Veliko je raznih terencev in SUV-jev. Večina avtomobilov je japonskih, preostanek so pa avstralski (holden) in ameriški (ford). Zelo zanimivo je videti avtohišo z eksotičnimi avtomobili pred katero so parkirani večinoma golfi in podobni VW-ji in nekaj audijev (ki tu veljajo za nekaj prestižnega). Kar zanimivo je biti nekje, kjer ne prepoznaš polovice avtomobilov. Aja pa večino avtomobilov je avtomatikov.

Veliko je tudi raznih predelanih avtomobilov, ali glasnih imprez in lancerjev ali hotrodov in podonih ameriških zadev (npr. avto, ki mu pol mašine štrli iz havbe). Zdi se mi da sem videl približno toliko skylinov kot golfov. Naokoli se vozi tudi kup starih ameriških avtomobilov (cca 60. in 70. leta) in res starih oldtimerjev.